Som vi vet,karbonfiberdroner har vært mye brukt i livet.Den har den sterke trykkmotstanden til karbonmaterialer og mykheten til fibermaterialer på samme tid, som er hundre ganger tynnere enn hår.Karbonfibermaterialer er laget av petroleum og kjemisk fiber gjennom spesielle prosesser, med sterk korrosjonsbestandighet, seighet og lav vekt, og er mye brukt i både sivile og militære applikasjoner.
Samtidig er det også et av de viktige materialene som brukes i små droner, som spiller en avgjørende rolle for å opprettholde stabiliteten til små droner.Som utøver føler FMS tydelig at droneprodusentenes etterspørsel etter karbonfibermaterialekomponenter gradvis øker, og andelen karbonfiberdronekomponenter i det totale flyet fortsetter også å øke.Selv om vårt lands utvikling av karbonfiberteknologi fortsatt er i vekststadiet, tror vi at vi vil gjøre større gjennombrudd i fremtiden.
1. Design
Som en ny type komposittmateriale er karbonfiberdronedeler forskjellige fra modne og utsøkte metallmaterialer når det gjelder ytelsesegenskaper og materialmekanismer.Derfor bør det være et skille i strukturell utforming.Strukturen til mekanisk kopierte metallmaterialer.Ellers kan de produserte karbonfiberdronedelene være langt dårligere enn metallstrukturen når det gjelder ytelse og tilstand, eller kostnadene kan overstige brukerens akseptable rekkevidde og kan ikke markedsføres.
Hvorvidt karbonfiberkomposittmaterialer kan brukes mer i små droner, ligger nøkkelen i utviklingen av komposittmaterialer med mer optimalisert struktur og mer stabil ytelse, slik at karbonfibermaterialer kan erstatte metallmaterialer.For tiden mangler den innenlandske teknologien på dette området, og det er nødvendig å styrke etableringen av relaterte tekniske team.
2. Forskning og utvikling
Ved utvikling og vurdering av dronedeler i karbonfiber er de tradisjonelle standardene hovedsakelig når det gjelder spesifikk styrke og spesifikk stivhet, og ignorerer dermed utviklingen av andre egenskaper til karbonfibermaterialer.I produksjonsprosessen av små droner er karbonfibermaterialer hoveddelen av komposittmaterialer, men ikke alle.Derfor må kompatibiliteten og samsvarsgraden av karbonfibermaterialer med andre materialer vurderes.
I prosessen med FoU og vurdering er det nødvendig å evaluere den fullstendige ytelsen til komposittmaterialene i dronestrukturen.Fra dette synspunktet er det nødvendig å utvikle karbonfiberkomposittmaterialer som er mer i tråd med utviklingen av små drone.
3. Ytelse
Under flyturen av en liten drone er slagmotstand et viktigere tema.Det strukturelle systemet til små droner er mer komplisert.Det anbefales å bruke forskjellige komposittmaterialer i henhold til forskjellige strukturer.Derfor bør karbonfiber-dronetilbehøret som brukes være annerledes.
For å møte de generelle behovene til små droner, må karbonfibermaterialteknologien oppgraderes og evalueres grundig i henhold til de forskjellige behovene til forskjellige strukturer, og deretter må de tilsvarende ytelsesstandardene bestemmes.
4. Kostnad
For at karbonfiber-dronetilbehør skal bli mer utbredt, er kostnadskontroll en kobling som ikke kan ignoreres.Dette inkluderer å redusere produksjonskostnadene for karbonfibermaterialer, redusere produksjonskostnadene for komposittmaterialer, og redusere produksjonskostnadene for støpeteknologi, og kontrollere kostnadene for karbonfiberdronetilbehør innenfor et visst område gjennom teknologisk transformasjon og oppgradering.
Utviklingen av små droner har store markedsutsikter.Med utviklingen av teknologi og forbedring av folks levestandard, med kontinuerlig forbedring av karbonfiber drone tilbehør teknologi, vil utviklingen av små droner definitivt bli bedre og bedre.
Innleggstid: 17. september 2021