Den praktiske anvendelsen av komposittmaterialteknologi spiller en viktig rolle i design og produksjon av fly.Dette er fordi mange utmerkede funksjoner til komposittmaterialer, som høy styrke og spesifikk modul, utmerket utmattelsesmotstand og unik materialdesignbarhet, er ideelle egenskaper for flystrukturer.Avanserte komposittmaterialer, karakterisert av høyytelses karbon (grafitt) fiber komposittmaterialer, brukes som strukturelle og funksjonelle integrerte byggematerialer, og spiller også en uerstattelig rolle i missiler, bæreraketter og satellittkjøretøyer.
Karbonfibers lette, høystyrke ytelse og stabile teknologi gjør at karbonfiberkomposittmaterialer brukes i kolonnestrukturen til store kommersielle fly.For store kommersielle fly representert ved B787 og A350 har andelen komposittmaterialer i vekten av flystrukturen nådd eller overskredet 50 %.Flyvingene til det større kommersielle flyet A380 er også helt laget av komposittmaterialer.Disse er alle komposittmaterialer.Milepæl brukt på store kommersielle fly.
Et annet bruksområde for karbonfiberkompositter i kommersielle fly er i motorer og naceller, slik som motorblader er infundert med epoksyharpiks gjennom autoklaveprosessen og 3D karbonfiberstoffer.Komposittmaterialene som produseres har høy seighet, høy skadetoleranse, lav sprekkvekst, høy energiabsorpsjon, slag- og delamineringsmotstand.I tillegg til å gi strukturelle bidrag, har sandwichstrukturen som bruker det som kjernemateriale og epoxy prepreg som huden også en god støyreduksjonseffekt.
Karbonfiberkomposittmaterialer er også mye brukt i helikoptre.I tillegg til konstruksjonsdeler som flykropp og halebom, inkluderer de også blader, drivaksler, høytemperaturkledninger og andre komponenter som har høyere krav til tretthet og temperatur- og fuktighetsytelse.CFRP kan også brukes til å produsere stealth-fly.Tverrsnittsarealet til karbonfiberen som brukes er et spesialformet tverrsnitt, og et lag med porøse karbonpartikler eller et lag med porøse mikrosfærer er avsatt på overflaten for å spre og absorbere radarbølger, noe som gir den en bølgeabsorberende funksjon.
For tiden har mange mennesker i bransjen i inn- og utland gjort mye dyptgående forskning på produksjon, design og ytelsestesting av CFRP.Noen harpiksmatriser som ikke er følsomme for miljøet har dukket opp etter hverandre, noe som gradvis forbedrer tilpasningsevnen til CFRP til komplekse rommiljøer og reduserer kvaliteten.Og dimensjonsendringene blir mindre og mindre, noe som gir en sterk forutsetning for at karbonfiberkomposittmaterialene blir mer utbredt i høypresisjons luftfartsutstyr.
Ovenstående er innholdet om bruken av karbonfiberkomposittmaterialer i luftfartsfeltet for deg.Hvis du ikke vet noe om det, kan du besøke nettstedet vårt, så vil vi ha profesjonelle folk til å forklare det for deg.
Innleggstid: 20. februar 2023